Update 20 mei 2026
17 mei 2026

LET OP - Wordt nog aan gewerkt kijk later nog eens

STOPPEN Veerpont "Ome Piet" en Media aandacht

klik op de afbeelding voor een vergroting

Tijdens het Hemelvaart weekend werden wij verrast door veel media aandacht ivm het stoppen van Veerpont Ome Piet.

AT5 had gevraagd of zij do. 14 mei, Hemelvaartdag langs mochten komen voor opnames en een interview, uiteraard hebben wij hier positief op gereageerd.
Zondag 17 mei werden wij benaderd door Hart van Nederland SBS6 , zij hadden gehoord over het stoppen van Veerpont Ome Piet en wilde hier graag meer overweten en een item over maken.

Hieronder ziet u een overzicht van de verschillende onderdelen;

AT5 & NH Nieuws beide hadden het bericht op hun site geplaatst, maar uitgevoerd door het AT5 team

Erik en Martin stoppen ermee: pontje naar het Amsterdamse Bos dreigt te verdwijnen - AT5

U kunt dit bericht ook in pdf bekijken, klik dan hier, u ziet dan niet de filmbeelden, deze kunt u op youtube bekijken klik dan hier

Hart van Nederland, ga naar Aflevering 137 - 18 mei 2026
Spoel na het advertentieblok door tot 14.25 min.

https://www.hartvannederland.nl/uitzendingen/hart-van-nederland-late-editie/OZkonIH2oJO

.

Vandaag de Dag
Radio NH belde maandag 19 mei voor een telefonisch interview, klik hier, voor dit interview Scrolle naar 18 mei 2026 en klik op Uur 3, schuif vervolgens naar 12;00 en start de uitzending. Of klik hier, wel mindere kwaliteit.

.

.

Wat hopen wij met / door deze aandacht te bereiken ? "Voortgang / behoud van deze mooie belangrijke verbinding"

Dat Buurman & Buurman, Martin & Erik stoppen is nu wel duidelijk, maar Hoe verder ?

Het mooiste zou zijn als de gemeente Haarlemmermeer, eventueel samen met Amsterdam / Amsterdamse Bos net zo'n oplossing realiseren als bij Rijsenhout, hier is het particuliere pontje, incl. de exploitatie in 2018 overgenomen door een mooie samenwerking tussen Haarlemmermeer en Aalsmeer Zie Nieuwe Meerbode. En in 2024 vervangen door een volledig elektrische. Belangrijk bij dit project is dat hier iemand met een achterstand op de arbeidsmarkt een mooie werkplek heeft gekregen. HC Nieuws berichte over de vervanging van deze pont op 17 april 2024 klik hier ook op de site van de Haarlemmmermeer staat een uitgebreid bericht, over deze vervanging.

Veerpont bij Rijsenhout / Aalsmeer

Van Toen naar Nu

Meer informatie over deze Veerpont, klik hier .

Deze pont vaart 7 dagen per week, maar gelet op de vragen die wij in de loop van de tijd hebben gekregen zou dit waarschijnlijk ook voor onze locatie kunnen. Immers er gaan best veel (school gaande) jongeren op de fiets vanuit Badhoevedorp naar Amstelveen. En wat is nu veiliger door het Bos of langs de Nieuwemeerdijk waar nog altijd veel te hard wordt gereden? Ik denk dat u het antwoord op deze laatste vraag wel weet.
Omdat ik (Erik) ook nog een gewone door de weekse baan heb varen wij met de Pont van Ome Piet alleen in de weekenden, als een uit de hand gelopen hobby/vrijwilliger.

Veerpont de Stroomboot bij de Cruquius
Een andere Veerpont waar de Gemeente een groot belang in/aan heeft is "de Stroomboot" bij het Theehuis de Cruquius. klik hier voor hun website
De warme relatie tussen de Haarlemmermeer en deze Veerpont is o.a. ontstaan tijdens de Floriade in de Haarlemmermeer.
Om deze goed bereikbaar te maken werd er toen besloten om een brug over de Ringvaart aan te leggen, dit had tot gevolg dat de vlak hierbij gelegen Veerpont een heel groot deel van zijn klandizie zou verliezen, omdat de overtocht nou éénmaál geld kost.
Er is toen een oplossing gevonden door financiele steun vanuit de Haarlemmmermeer waardoor het overzetten GRATIS kon gaan plaatsvinden

De warme relatie met de Gemeente Haarlemmermeer kunt u ook teruglezen op hun website met het verhaal van Gert van de Stroomboot, klik hier

Pontjes van Haarlemmermeer: Hier steek je over
Website Visit Haarlemmermeer, ziet ook het belang van de Veerponten

In de provincie Zuid Holland hebben ze een mooie ambitie dd 13 mei 2026, klik hier om die te bekijken "Goed voorbeeld doet goed volgen"

Niet onbelangrijk in deze is de noodzaak ivm woningbouwplannen in Badhoevedorp, dat er "Bovenwijks Groen" bereikbaar is en blijft.
Dit zal ik nader toelichten;
Omdat na de Omlegging A9 in Badhoevedorp meer woningen gebouw worden komt het aantal boven de 12.000 uit hiervoor geldt dat er dan "Bovenwijks Groen" bereikbaar moet zijn. Dit is ook vastgelegd in het toen opgemaakte (inmiddels vervallen) Bestemmingplan Badhoevedorp Oost / Schuilhoeve, waarin zelfs op de locatie van onze Pont een Fietsbrug gepland stond. Tijdens de behandeling van dit plan in de Gemeente raad heb ik ingesproken en de raad geemeld dat dit een NIET rieel plan is ivm de functie van de vaarroute, de zgn Staand mast route. De fietsbrug die de toenmalige wethouder wilde gebruiken, was die die eerst in het verlengde van de K.O.laan over de ringvaart gepland was, maar deze ging niet door. Wat de status van het BP ook is, de noodzaak blijft gelden.
De mogelijke toefkaart indeze was het Fietspad langs de Golfbaan zoals vastgelegd in het Bestemmingplan Nieuwe Meer en de 1e Herziening, maar of deze troefkaart ooit nog gespeeld kan worden betwijfel ik.

Dus om de woning bouw in Schuilhoeve veilig te stellen zal het "Bovenwijks Groen" bereikbaar moeten zijn, binnen de voorgeschreven afstand, tot nu toe heeft onze Veerpont Ome Piet als schaamlapje kunnen dienen, maar als wij stoppen, wat dan ? Om rijden via de Schiphol Draaibrug is te ver, en het al eens eerder voorgestelde groen van de Oeverlanden, valt niet binnen de regels van "Bovenwijks Groen"

Als Schiphol die tegen de woningbouw plannen in Schuilhoeve is, dit hoort hebben zij een extra stok om te slaan, immer als de woning bouw

in Schuilhoeve niet door gaat houdt Schiphol hoop op groei kansen, anders zullen deze zeker beperkt worden.

OPLOSSING :
Ik denk dat als u bovenstaande informatie bekijkt er vast een oplossing gevonden kan worden onderleiding van de Gemeente Haarlemmermeer, ism Amsterdamse Bos, op organisatie/exploitatie niveau, naar hun andere voorbeelden.

Wij hebben onze wens gedeeld met Gemeente Haarlemmermeer o.a. afd Recreatie & Toerisme en de Gebiedsmanager Haarlemmermeer Noord en er zijn inmiddels ook Raadsvragen gesteld.
Bij het Amsterdamse Bos hebben wij contact met Beheer & Onderhoud, die op hun beurt weer contact hebben gelegd met de club vrijwilligers binnen het bos.

Bovenstaande is samengesteld met de ambitie voor het vinden van een oplossing/voortgang/behoud van deze belangrijke verbinding tussen Badhoevedorp / Nieuwe Meer en het Amsterdamse Bos, volgens,

Afscheid nemende Pontbaas Erik Hoogenboom, Veerpont Ome Piet