De Geschiedenis van de Pont
Zoals wij bij "het plan" al beschreven is het idee om de Pont weer tot leven te brengen ontstaan uit verhalen vanuit het verleden en de huidige ontwikkelingen in en rond Nieuwemeer.
In het verre verleden hebben er 2 Ponten gevaren ter hoogte van de ingang naar de Nieuwemeer. Aan de kant van de huidige Jachthaven Driessen, was dit een kabel Pont, die de Ringdijk en het Jaagpad v.v. verbond.
Aan de zijde van het Amsterdamse Bos was dit een grote roeiboot, op deze lokatie is de nieuwe pont "Ome Piet" weer in bedrijf gesteld.
Er zijn allerlei verhalen bekend over de Ponten uit het verleden, maar een die vele tot de verbeelding blijft spreken is het voorval van Bakker Pak die met zijn bakkerskar met een bak vol brooden na het oprijden van de pont direct, vooraf van de Pont het water in was gereden, met als gevolg dat alle broden ronddreven in het water. Het heeft tijden geduurd voordat de eenden weer zo´n lekker vers maal voorgeschoteld hebben gekregen. Nu kunnen wij er misschien om lachen, maar toen was dit toch wel een echt serieus probleem voor de bakker die zijn handel in een keer verloren zag gaan.
Mede om die reden hebben wij besloten, dat het misschien toch beter is een zij op- en afgang te maken op onze pont zodat dit eigenlijk niet meer kan gebeuren.
Hieronder ziet u een paar prenten uit het verleden, tevens staat hieronder een Oorkonde uitgereikt aan M. Eilander na 25 jaar trouwe dienst als Pontbaas.
Pieter Eilander (geb, 1906 - overleden 1990) is de laatst bekende pontbaas geweest en als er in Nieuwemeer wordt teruggekeken op die tijd, dan valt vrijwel altijd de naam van Ome Piet, om deze reden hebben wij de Pont de naam "Ome Piet" gegeven. Wij willen met deze naam de andere Pontbazen uit het verleden beslist niet te kort doen, maar voorkomen verwarring met de Pont over het Nieuwemeer, die meestal Pontje Nieuwemeer wordt genoemd.
In 1986 lag de kabelpont werkeloos thv de Koekoekslaan
|
In 19?? was de kabelpont nog vol in bedrijf, hier vertrekt hij net richting het Jaagpad. Met een houten blok over een staalkabel trok de Pontbaas met handkracht de pont van de ene naar de andere kant.
|
| |
Ome Piet Eilander op zijn kabelpont |
|
klik op de afbeelding voor een vergroting |
Dit is/was het uitzicht over de Nieuwemeer, vanaf de zijde waar nu de Zeilschool zit, richting de huidige Jachthaven Driessen. Duidelijk is te zien hoe smal de Nieuwemeer was en de loop van het Jaagpad, richting de pont over de ringvaart naar de Nieuwemeerdijk. Dit was de situatie voor het verbreden (zandwinning) van het Nieuwe Meer met het deel waar momenteel de strandjes en het aanleg punt van de grote pont over de Nieuwemeer gelegen zijn.
klik op de afbeelding voor een vergroting
Dit was de lokatie van de Veerpont ter hoogte waar nu Jachthaven Driessen ligt, het begin van het Jaagpad, hier is later de kabel pont gekomen.
Aan de overzijde van de ringvaart ziet u het oude huisje van Eilander met rechts daarnaast het wachthuisje van de Pontbaas. Op de achtergrond de bomen aan de Koekoekslaan, die links naast het huisje uitkomt op de Nieuwemeerdijk.
De toen malige pontbaas M. Eilander heeft in 1928 een Oorkonde ontvangen voor zijn 25 jarige Dienstvervulling als Pontbaas, deze oorkonde ziet u hier onder.
klik op de afbeelding voor een vergroting
bovenstaande afbeeldingen zijn beschikbaar gesteld door B. Eilander, familie van de toenmalige Pontbaas.
In de jaren 30
In de jaren 30, werd de roeiboot (pont) verzorgd door Jan Abraham (Opa) Hoogland sr, dit combineerde hij met een klein scheepswerfje aan de Amsterdamse zijde van de huidige pont verbinding. Zijn werfje moest hij hier naar toe verplaatsen omdat hij weg moest van de Koenenkade. Het Amsterdamse Bos was er toen nog niet zoals wij dit nu kennen. De Pont verbinding werd toen verzorgd mbv 2 grote roeiboten. Hieronder ziet u een paar foto´s uit dit verre verleden.
| |
|
Pontbaas Opa Hoogland met zijn vertrouwde pijp ( foto´s onder en boven), hij heeft deze pont verbinding tot ongeveer 1950 verzorgd, waarna Ome Piet Eilander dit heeft overgenomen.
De roeiboot verbinding is ook nog een periode verzorgd door dhr. Overeem.
|
|
|
|
Op het kleine werfje werden Pramen gebouw en zoals op de foto te zien ook grotere houten boten en een soort kano´s.
|
|
Evert Hoogland jr. |
Met de witte hemden van links naar rechts Opa Hoogland en Jan Hoogland jr.
|
klik op de afbeelding voor een vergroting
Er is in die tijd ook nog geprobeerd om van het houten gebouwtje een "Thee huis" te maken, maar het is uiteindelijk door het niet verkrijgen van de benodigde vergunningen, niet gelukt.
De jaren 50
Na het uitdiepen en verbreden van het Nieuwe Meer voor zandwinning is het jaagpad grotendeels verloren gegaan en is de route van en naar sluis bij het stadion (IJsbaanpad) komen te vervallen, dit gold eveneens voor het bestaansrecht van café “Opoe” halverwege het jaagpad en werd hiermee de functie van de kabelpont van minder groot belang.
Andere Geschiedenis informatie
Kijk ook naar het artikel uit De Oever nr 59 voorjaar 2011, klik hier